Monday, January 9, 2012

El buque encallado frente a la costa de Nueva Zelanda se parte en dos

Sidney. (EFE).- El buque carguero liberiano Rena se parti? en dos la pasada noche a causa del fuerte oleaje y despu?s de permanecer encallado cerca de la costa de Nueva Zelanda durante tres meses, indicaron hoy las autoridades mar?timas neozelandesas. La parte de la popa del barco de 47.000 toneladas se separ? unos 30 metros de la proa, que contin?a sobre los arrecifes a pesar del constante impacto de las olas que han alcanzado los seis metros de altura, se?al? el Centro Mar?timo de Nueva Zelanda.

La rotura del casco del Rena ha causado la ca?da al agua de unos 300 contenedores, troncos de madera y otra carga que transportaba cuando el pasado 5 de octubre encall? en el arrecife de Astrolabe, a unos 12 kil?metros de la ciudad portuaria de Tauranga, en la Isla Norte. Las autoridades se preparan ante la posibilidad de que haya un nuevo vertido de combustible, a pesar de que se desconoce la cantidad que queda todav?a en el buque.

"Aunque de momento no se ha registrado ning?n vertido significativo de combustible, con el actual estado de fragilidad del Rena es probable que haya nuevas p?rdidas", dijo el jefe de zona de la agencia de rescate mar?timo, Alex van Wijngaarden.?

El barco verti? tras encallar unas 350 toneladas que causaron una marea negra que lleg? hasta las costas de Tauranga, donde durante semanas se llevaron a cabo tareas de limpieza y rescate de aves y otros animales.?"Los riesgos para el medio ambiente son solo una fracci?n de lo que eran en octubre", dijo en rueda de prensa el Ministro de Medio Ambiente, Nick Smith.

De los 837 contenedores que anoche hab?a a bordo del barco, entre 200 y 300 cayeron al agua, de los cuales, un tercio han sido recuperados o atados a boyas. Otros fueron vistos flotando a la deriva junto a grandes cantidades de escombros lo que oblig? a las autoridades a emitir una nueva alerta sobre los riesgos para la navegaci?n por la zona. Las autoridades han imputado al capit?n del Rena y el segundo oficial, quienes supuestamente provocaron el naufragio al realizar una maniobra brusca para acortar la ruta.

Source: http://feedproxy.google.com/~r/lavanguardia/sucesos/~3/i0tUrIuN1VY/story01.htm

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